Ford 3000 - Moer (70mm) achteras loshalen i.v.m vervangen keerringen

Hallo,

Ik ben bezig met het opknappen van een laadgraafcombinatie op een ford 3000.
De remmen waren slecht en bij controle bleek dat ze helemaal onder de olie/vet zaten. Vermoedelijk doordat de binnenste en buitenste achteras keerring aan vervanging toe is.
De as is er nu uit en daarmee kan ik de binnenste keerring vervangen.
Om de buitenste keerring te vervangen moet de grote moer (70mm / 2"3/4) van de as los gedraaid worden. Iemand in regio zuidholland (rockanje) die daar een passende sleutel voor heeft liggen?
Of andere truuks om deze los te halen? 70mm dop bestellen en zelf wat op lassen kan ook..

Ssbrandsma
9mnd geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Keerringen 14 en 19 moeten vervangen worden

Reacties

atlas1234 9mnd geleden

Heb je al met een beitel geprobeerd ?
op de dikste kant en dan tikken en dan weer op de tegenoverligende kant

Ssbrandsma 9mnd geleden

@atlas1234 Ik ga het eerst eens met een aangepaste dopsleutel proberen. Ik heb een youtube filmpje gezien waarmee ze de moer met een beitel loshalen en dan blijft er niet zoveel over van de moer (1:25):

Ssbrandsma 9mnd geleden

Uiteindelijk toch zelf maar een soort ringsleutel gemaakt van een dop 70mm

(klik om te vergroten)

12mm plaat met gat op dop gelast

(klik om te vergroten)

Dop afgedraaid

willemk 9mnd geleden

@Ssbrandsma slecht gelast chefje zouden mijn medewerkers zeggen. Denk trouwens dat die gelijmt is. Even warm maken en nóg een keer proberen

Ssbrandsma 9mnd geleden

@willemk Haha, inderdaad! dat is door een prutser 1e klas op 3 punten aan elkaar gebakken en wonderbaarlijk blijven zitten na flinke klappen met een rubber hamer.
Een lascursus zou voor mij geen overbodige luxe zijn.. tot die tijd blijven we maar een beetje prutsen