Guldner A2BL - Hoe alternator aansluiten ?

Hallo allemaal ik heb een güldner a2l van 1965 maar nu heb ik gemerkt met er mee te rijden dat hij zijn baterij niet oplaad weet er iemand hoe de alternator aangesloten moet zijn mvg robbe

Guldner_fan
11mnd geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Reacties

basia 11mnd geleden

Als je begint met de dynamo en regelaar bij de aansluitpunten schoon te maken ; zul je daar letters zien en wel de volgende : D+ en DF en D- op dynamo en op regelaar (bij de aansluit schroefjes ) D+ en DF en D- en B+ en 61
De 3 draden van dyn en regelaar moeten aan dezelfde aansluitingen de B+ van regelaar naar + accu (soms + startmotor ) en 61 naar laadcontrole lampje .
Ik denk wel dat het verstandig is alle aansluitpunten gangbaar en schoon te maken voor een goed contact
mocht het laadsysteem dan nog niet werken ; dan zul je dynamo en regelaar moeten gaan (laten) testen eventueel repareren

bas101 11mnd geleden

Ja idd zo is t , schoonmaken en aansluiten zoals basia t omschrijft , het is geen alternator maar een gelijkstroom dynamo , deze zijn in de groene kleur van de traktor meegespoten en dat is tamelijk amateuristisch gedaan , het dynamohuis moet in zijn metaal blank blijven om massa te kunnen maken met de rest van de tractor , verder moeten deze dynamo s voor inbouw en of als ze lang stil hebben gestaan gepolariseerd worden , dat doe je door kort bat plus aan D plus te houden , na inbouw moet die dan gaan laden , als deze dan niet laadt moet dynamo gemonteerd en nageken worden , wanneer deze dan og niet laadt moet regelaar nagezien of vervangen worden .

« Terug naar discussielijst