Steyr 180

jammer daty je hem niet meer hebt

loopt deze toch iets harder

@steyr-wanroy
Dat vond ons pap ook. Die tractor is ingeruild voor een beregeningspomp. Heeft 250 gulden toen opgeleverd. Maar de hele stuurinrichting was wel versleten.

@lindehydrocart30
Die loopt wel redelijk ja . Maar 40km/h is hard genoeg op zon oudje.

als je achter die 250 nu nog een nulletje zet en het euro teken er voor ben je hem nog zo kwijt

@steyr-wanroy
Ons pap vond het ook jammer dat opa die heeft ingeruild...

Leuk "Kikkertje".

hebben jullie van vroeger uit altijd steyr gereden op die lamborgini na dan

@steyr-wanroy
Op een ferguson na volgens mij wel. Mijn opa heeft de 180 gekocht (volgens mij nieuw) en een ferguson. De ferguson is meen ik ingeruild voor de 540. Die weer werd ingeruild voor een 545 (doordraaiend aftakas). Toen kocht ons pap het bedrijf. Daarbij had hij een nieuwe ploeg gekocht. Een 2 schaar. Daar stond de 545 flink voor te trekken. Die heeft hij in 1985 ingeruild voor een Steyr 760 Super. Die is van 1979 en heeft doordraaiend aftakas en alles. De 545 die ons pap eerst had loopt nog steeds in W'oord. Toen in de jaren '90 heeft ons pap de lamborghini gekocht. (Misschien weet jij ook wel dat dat een fiasco is geworden in 2006). Daarbij heeft hij een gloednieuwe ploeg gekocht. De 3 schaar lemken Opal 90. In 2006 hebben wij schade gehad aan de achterbrug van de lamborghini en werd hij ingeruild. Omdat de cultuur van de 4100 niet binnen was mochten wij die tijdelijk nog lenen van Maessen Gromec. Wij zijn toen mest gaan gieren met de 4100 en onderwerken met de lamborghini. Die is daar op het land afgebrand. De oom van mijn vader voelde iets vanaf het plafond omlaag vallen. En is toen uit de tractor gegaan en heeft het luchtfilter eruit getrokken om het te blussen. Waardoor er meer zuurstof kwam en zodoende verder afbrande. Hij kon niet naar ons bellen en heeft toen naar zijn vrouw gebeld. Die het mobiele nummer van ons pap heeft gebeld. En die is met de tractor en brandblusser erheen gegaan en heeft het toen geblust en daarna de brandweer gebeld. Die zijn komen kijken. Ik zat op dat moment op school (was op een woensdag dus was 'vroeg' uit (12:30)). En wij zagen de brandweer langskomen. Toen zag ik mijn oudere broer op school en wist dat er iets was. Ik heb de tractor nog gezien. Ik zat langs ons pap in de 4100 toen we hem naar huis sleepten. Daarna is hij opgehaald door AMJ van Oort en hebben wij een leen MX 135 gehad. Die 4100 Profi van ons is trouwens de eerste (tractor weet ik niet) Steyr die Gijs Giesbers heeft verkocht. Hebben wij nog een mooie aardbeientaart aan over gehouden. Zo dat was een lang verhaal

ja die 760 is eerst van teun baltussen geweest die heeft hem nieuw gekocht en die heeft toen een 8080 gekocht daar heb ik een jaar of 10 zaterdags gewerkt was en is een super traktor die 8080

@steyr-wanroy
Die was aardig goed in banden verslijten dan

denk dat i toen in die tijd veel voor de ton heeft gestaan later op die 8080 had i pirelli die hebben het goed gehouden

@steyr-wanroy
ja ons pap zei dat de voorbanden kats versleten waren. En de achterbanden misschien nog 30%. Had volgens mij 3000 uur gemaakt toen. maar dat weet ik niet zeker. Ik heb zon idee want de 760 heeft er nu 12000 en heeft nu ongeveer 9000 uur bij ons gedraaid. De banden die ons pap er op heeft laten leggen liggen er nog steeds op. 27 jaartjes later

da klopt wel jaa dat teun hem met 3000 uur heeft ingeruild maar lag volgens mij semprit op en teun had grond in vierlingsbeek en aan de katwijksebeen en denk dat die daar vaak naar toe is geweest met de ton

@steyr-wanroy
Misschien dat de 760 binnenkort weer ander rubber krijgt. Ietsjes breder en wat hoger. En dan voor ook ietsjes breder. Rijdt op de weg net wat fijner als die cultuur

ja da klopt maar dan kan hij niet meer voor de spuit of toch nog wel

@steyr-wanroy
De cultuur blijft gewoon. Ik wou i.p.v. de 13.6R36 die er nu als brede banden zijn, 16.9R34 opdoen. Staat m mooier. En dan keertje cabine goed opknappen. Ik had laatst een mooie Fritzmeier Europa van een 644 gevonden. Maar die mocht de cabine van zijn pa niet wegdoen. Die tractor had maar 1000 uur gedraaid. Dus de cabine was als nieuw... Volgens mij heb jij ook zon cabine op je 650 ofnie?

op mijn 650 zit een brilcabine

en op de 1090 zit een steyrcabine

@steyr-wanroy
Nu zie ik dat het dak anders is. Deuren en voorruit leek een heel eind hetzelfde. Maar wat staat er op de sticker op de voorruit van je 650?

@steyr-wanroy Is zeker wel handig een cabine zonder deuren?

dancing t stuupke in boekel

ik heb de deuren in de schuur staan

@steyr-wanroy
Deden ze die stickers bij Hartjes derop? Die zat er ook eentje op de 760 van ons. Vandaag nog wat oude foto's gezien. Van 17 jaar terug. Toen was die nog echt netjes.

@steyr-wanroy
Zijn de deuren slecht ofzo? Dat je ze er niet op hebt?

nee maar vaak toch mooi weer als ik er mee rijd en ik denk dat ik de cabine weer een keer van de 1090 af haal vind ik mooier toen een keer ff snel er op gezet toen ik de optocht moest rijden en toen regende het en in een uurtje heb je er veel op staan dus maar niet nat geworden toen

@steyr-wanroy
Dat hebben wij namelijk wel met de 760 van ons. Erg slechte deuren... Maar dat wordt wel beter. Een keertje . Ik vroeg me af, toen ik door jou profiel ging, heeft ie di echt nodig dat gewicht? Met de 4100 doe ik da ook altijd zonder gewichten. Als de rol vol is ist wat minder maar anders is het goed te doen
www.tractorfan.nl/picture/433227/

nee da kan ook zonder

@steyr-wanroy
Ik dacht al. Tis een 6 cilinder en nog een stuk zwaarder als onze 4100 en die kan m ook goed lichten. (de 4100 is vrij kort). Alleen met een volle rol is taai

@steyr-wanroy
Dit is inderdaad de tractor van ons. Hij was toendertijd al een keertje opgeknapt. Maar ons pap zei dat hij het stuur helemaal rond kon doen voordat hij stuurde. Het ding liep +- 47km/h.

Er zit trouwens wel een mooie duidelijke hartjes sticker op

ja da klopt die lopen vrij hard de mine zou ongeveer 40 moeten lopen met de tandwielen die er in zitten en ja die sticker is wel herkenbaar

@steyr-wanroy
Zijn die nog aan te komen? Ik wou namelijk de 760 opspuiten en er weer zon sticker opplakken. Het zit er toch vanaf origineel al op. Net als de '760 Super' sticker. Die kan ik ook nergens op internet vinden.

de 760 super zal niet mee vallen want die heten alleen in de benelux zo in oostenrijk noemen ze dat de 768 die zijn nog wel te bestellen op www.gady.at maar ik denk dat ze bij abek in erp die stickers misschien ook nog wel kunnen bestellen dat is de steyrdealer waar ik altijd kom hebben veel meer ervaring met die oudere types en doen er ook nog moeite voor als je iets zoekt

@steyr-wanroy
Dus ik kan beter naar Abek gaan in Erp als dat ik naar Maessen in Volkel ga? Wat voor mij makkelijker is i.v.m. onderhoud van de tractor . En die sticker Steyr World Champion?

voor die oudere steyrs en ook voor nieuwe trouwens vind ik abek een super adres hier op de site cvt 6230 dat is een van de eigenaren

Maar als ik het nou goed begrijp is de 760 Super eigenlijk een 768? Dus alle foto's die ik van de 760 hebben geplaatst horen bij 768 te staan? Volgens mij zijn die ook wat meer waard . Maar ik denk dat ik er wel een keer langs ga. Tenminste wanneer ik het een keertje nodig heb .

in de benelux heet hij 760 super en in oostenrijk en duitsland enzo noemen ze hem 768

En een 650 Super is dan zeker ook een 658?

ja klopt

@steyr-wanroy
Zou ik wel leuker vinden. Een 768 sticker erop. Maar ik denk dat ik m dan wel een beetje zou moeten strippen om een keertje voor de sleepwagen te moeten zetten . Weet je ook waar ik originele steyr frontgewichten kan vinden in pakket van +- 750kg?

als je originele wilt leg maar een zak geld klaar dan kun je er in oosterijk wel vinden ik heb vorigjaar in oostenrijk nog een set van 6 gewichten van 45kg per stuk gekocht voor aan de 1090 toen iets meer als 200 euro voor betaald voor de hele set en nu zag ik er op steyrfan.at staan voo 200 euries per stuk dus dat gaat een duren hobby worden als je ze nog kan vinden

@steyr-wanroy
Ik had gewichten gevonden van een NH T6. iets van €500 voor een set van 750kg. Ik dacht dan mooi de NH logo's van 4 gewichtjes afslijpen. Steyr emblemen kopen. Die buitenste opnieuw spuiten. En dan Steyr embleem erop plakken

ben je in iedergeval wel goed koper uit maar die gewichten van de 80 serie is nog wel aan te komen die wegen 33kg per stuk

@steyr-wanroy
uiteindelijk moeten ze voorop de 4100 passen. Op de 760 is wel een beugel voor te maken. Die heeft namelijk zon originele mand voorop