SBG GPS - Geostar gps data en sturing op andere trekker/andere gps

?????????

Ging dus iets mis bij het plaatsen...

Grote klant van me heeft een Fendt 818 met opgebouwde Geostar 200 gps sturing die niet enkel het rijden maar ook het planten van bomen aanstuurt. De trekker heeft zo'n 20.000u en is van de winter volledig nagekeken, zowel motor als versnellingsbak. Echter, tja, het loopt niet helemaal ok. Op de weg blijft de snelheid niet constant (motortoerental wel, lijkt wel de koppelomvormer te zijn, hoewel die nagekeken zou zijn).Ook lekt die op vele plaatsen flink wat olie. Als het mijn trekker was moest die buiten en kwam er een andere.
De reden waarom die niet wordt weg gedaan is vooral omwille van de sturing. Hoewel deze ook niet echt ok is eigenlijk, soms moeten ze de lijnen op bv -17 zetten om ietswat recht te kunnen rijden, vaak is er een verschil van 10-15cm tussen de lijnen of tussen de boomafstand.

Nu, de vraag is of dat ik met een andere trekker (bv Massey Ferguson 7726 met fabrieksgps) de gegevens van hun systeem zou kunnen inlezen en de plantmachine ook aansturen. Ik zou dan, aangezien ik vrij veel loonwerk doe voor deze klant, het planten in loonwerk kunnen doen met onze trekker(s). Alleen ben ik niet zo thuis in het gps gebeuren, gebruiken we eigenlijk zelden omdat we vooral transport werk doen, water geven, maaien etc. Maar het zit op de trekker, het is een klant, als het mogelijk is zou ik het willen aanpakken...

Het gaat om lijnen met daarop de positie waar de boom komt te staan. De afstand tussen 2 lijnen is 'op de bureau' ingesteld trouwens, zo ook de afstand tussen de bomen. Soms is dit 1m, soms zelfs 2m50 of meer.
Het is dus veel meer dan enkel 'recht rijden tot op enkele centimeters'. De trekker volgt ook nooit de contouren van het veld, vaak zitten er 'pleintje's' in geprogrammeerd waar geen bomen komen om er te kunnen laden en lossen of iets anders te voorzien. Dit zit allemaal in de Geostar sturing. Als het alleen zou gaan om een trekker om de xx meter een rechte lijn te laten rijden dan kreeg ik het ook wel op de wereld.
SBG ondersteuning is er niet meer dacht ik, daarom dat de klant de trekker absoluut rijdende wil houden. En omdat er gewerkt wordt met planten, vaak al met blad eraan, is ook het kunnen doorwerken een issue, als de plantmachine uitvalt is het echt paniek...
Jaarlijks zo'n 20 hectare te planten, dikke maand werk, elke dag, ook op zondag.

Misschien dat @AVA weer eens inlogt en even leest. Doet nog wel eens wat met sbg/raven

@inter fan

Dus, even praktisch, de 'af fabriek' gps van een MF gaat niet lukken veronderstel ik? Ik kan zeker de mensen van Raven/vroegere SBG contacteren maar of zij hiervoor staan te springen vrees ik voor. Ook wil ik eigenlijk gewoon een alternatief kunnen aanbieden aan de klant waarbij we met zo min mogelijk extra kosten een andere trekker erin kunnen zetten.
Ik zag het niet zitten met wat ik momenteel heb aan trekker/gps gebeuren maar ik ben er echt niet in thuis. Het zat gewoon op de trekker die hier rijdt, wordt eigenlijk nooit gebruikt. Zou fijn zijn als we hiermee de klant konden helpen.

Alvast bedankt voor de input, blijkbaar niet zo'n gangbaar systeem...

Ik weet niet of het op die manier kan hoor, ik ben nog niet erg thuis in taakkaarten. Maar is het niet mogelijk om er een taakkaart van te maken met die precieze plekjes waar die boompje op een lijn moeten staan? Die kun je dan op ieder gps gestuurd apparaat gebruiken. Kost waarschijnlijk ook wel weer wat maar daar heb je dan ook wel weer even profijt van