Verschil tussen super en power major

Wat is het verschil tussen de super en power major en is er ook verschil in de pk's

Guldner1959
2wk geleden

Reacties

kramer 2wk geleden

Hier wat info en er zijn wat uiterlijke verschillen.
konedata.net/traktorit/ford/…..

FordWindsor 2wk geleden

Dag, er zijn verschillende dingen anders. De Power werd geleverd in 1962 als het goed is. Deze Majoor was voorzien van trekkracht regeling en in de nieuwe kleuren blauw en wit/grijs geleverd, de 1000 serie kleuren dus. Dit gold ook voor de Ford Dexta.
Er zijn nog wat technische kenmerken en vermogens, dat staat wel in overzicht op de Ford sites die er zijn, wel in Engeland zoeken.

Guldner1959 2wk geleden

Allebei bedankt voor de info hier heb ik wat aan

jammermaarhelaas 2wk geleden

@Guldner1959

Er zijn in de loop van de tijd vele Majors met rode velgen overgespoten van blauw met rode/oranje velgen naar blauw met grijze spatboren en velgen. Dit omdat de laatste SuperMajors dit ook zo hadden, en je trekker dan jonger oogde.

FordWindsor 2wk geleden

@jammermaarhelaas en de Dexta ook, dit gold voor de Power Majoor. Dit was een upgrade versie van de vorige Majoor modellen. Meest herkenbaar aan de trekkrachtegeling die toen pas op een Majoor werd toegepast. Dit was vreemd omdat de Dexta dit wel had.

jammermaarhelaas 2wk geleden

@FordWindsor

Heb eens gelezen dat de Fordson in Engeland de navraag aan kleinere tractoren (zoals die Ferguson aanbood) wilde dichten door een Major in klein formaat te introduceren. Omdat Ford Amerika reeds een dergelijke kleinere tractor had, is deze gebruikt als basis en hebben de Engelsen deze aangepast naar hun inzichten, en zo kwam de Dexta op het toneel. Deze had dus in feite de trekkrachtregeling van zijn basismodel uit de VS. In die tijd de 600 serie (als opvolger van de Dearborn).
Mij valt bij de Dexta op dat de oliepomp niet langer op de motor, maar in de achterbrug gemonteerd werd. De keus voor een Perkins diesel heeft allicht eveneens met ontwikkel kosten te maken.

Albert Peters 2wk geleden

@FordWindsor die trekkracht regeling was niet op de power major maar van af de super major en de kleur blauw met grijs allen de laatste super majors die een mechanische regelaar hadden daarvoor was allemaal vacuum geregeld
Ik heb in mijn bedrijf al deze types gehad

jammermaarhelaas 2wk geleden

@Albert Peters

Waren die SM met blauw grijs en mechanische regulateur de zogenaamde New Performance types?

Hanomag22 2wk geleden

@jammermaarhelaas blauw grijs en np super is tegelijkertijd gekomen. De mechanisch geregelde minimec pomp al een jaar eerder. De exacte details vind je hier. fordsontractorpages.nl/ffcn%20web/ffcn-leden/…

“Probleem” is dat er heel veel over en weer omgebouwd is en omgeschilderd de laatste 65 jaar, 100% originele vindt je niet meer helaas.

Guldner1959 2wk geleden

@jammermaarhelaas ja daar ben ik ook achter gekomen als je de leeftijd en de kleuren bekend van de majors

« Terug naar discussielijst