International 353 - Voorhef cilinder reviseren

Goedendag mensen.

Ik ben al 2 dagen bezig een poging de voorhef cilinder van mijn ihc 353 te demonteren.
Deze zweet aanzienlijk en aangezien ik alle leidingen aan het vervangen ben wilde ik de seals van de hef cilinders ook meenemen.

Ik heb de cilindermoer met de stofhoes aan de voorkant al los daaronder zit een spacer ring die is ook er uit en daar onder zit een bronzen ring/seal die ik niet in de cilinder kan slaan om bv een clip los te maken, maar ik heb ook met alle geweld aan de zuigerstang getrokken maar de bronzen seal/ring komt er ook niet uit.

Mis ik iets?

De bronzen ring gaat een paar mm heen en weer als je er met een doorslag op slaat en aan de zuigerstang trekt maar meer niet.

Cilinder is leeg van olie dus kan de zuiger goed heen en weer.

Kan de volledige slag heen en weer en je voelt hem goed tegen de aanslag slaan met een harde klap.
Maar hoe ik me best ook doet ik krijg de boel niet uit elkaar, ook niet met een brander er op om de cilinder te verwarmen en dan de zuiger er uit tikken/slaan/trekken .

Het lijken de originele hef cilinders te zijn maar kan ook helemaal geen info vinden , of ik zoek al 3 dagen verkeerd.

Wie o wie heeft enige idee hoe ik de boel kan demonteren en wellicht ook onderdelen kan bestellen.

Alvast bedankt.

Mick85
9mnd geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Het gehele plaatje

Laatste reactie

Reacties

Fendt926Driver 9mnd geleden

Ik zie aan het eind een moer bij de hydrauliek slang aansluiting.
Is het daar wel open dat er lucht in kan?
Anders trek je vacuum in de cylinder en komt die er nooit uit

Mick85 9mnd geleden

@Fendt926Driver ja alles is open, trekt geen vacuüm ofzo , zuigerstang gaat gemakkelijk heen en weer.

Hannesman 9mnd geleden

Bij mijn voorlader (mf735) zat ik ook te kijken, daar moest ik ook de bus terug meppen. Maar in vond het volgende 334647.forumromanum.com/member/forum/…

Mick85 9mnd geleden

@Hannesman

Wow super bedankt, hoop en denk dat ik hier wel iets mee kan, ga het eens doorlezen en zien hoe we veilig de boel los kunnen krijgen.

Hannesman 9mnd geleden

@Mick85 haha daar is TF voor. succes man, mooi klusje.

Hannesman 9mnd geleden

Blijkbaar moet je die bus er uit trekken, hij had het ding onder luchtdruk gezet en met de kunstof hamer rond de afdichting geklopt. Misschien met de ciljnderstang er uit rammen. Wel iets bedenken wat er onder kan staan Als die los schiet

Mick85 8mnd geleden

@Hannesman
Bus en seals zijn er uit.
Nu nog een nieuw setje zien te vinden van 50x65 pakketje.

Uiteindelijk m3 gaatjes in de bus gebord en met schroefjes om en om de bus er uit getikt door een griptang vast te klemmen op de boutjes en met een hamer er tegenaan te tikken.
Toen de seals met een aangepaste o-ring trekker er uit getrokken.

Nu opzoek naar afdichtingen.

Had ook problemen met de stuurhulp (ook een topic over gestart tijd geleden) dus deze ook volledig gedemonteerd.
Maar ook daar geen enkel merk op en geen seals te vinden maar wellicht iets wat past vinden.

(klik om te vergroten)

Seal setje

(klik om te vergroten)

Seals er eindelijk uit

(klik om te vergroten)

Heel wat seals voor een zuiger.

goeiedag eem 8mnd geleden

@Mick85 een bedrijf waar ik wel eens aparte maten voir een 3 traps kiepcilinder heb weggehaaldwas kimmannseals die hadden wat een ander niet leveren kon

Hannesman 8mnd geleden

@Mick85 boh, heel gemartel, ben niet bekend met international. Mogelijk als je het type frontlader weet het zoeken makkelijker wordt

Fendt926Driver 8mnd geleden

Poe @redeagle14 is heel goed in hydro delen
Misschien als hij tijd heeft hij even kan reageren.
Anderen die het weten is natuurlijk ook goed

redeagle14 8mnd geleden

Dat is een stapelmanchet. Bestaat uit een begin en eind stuk met 1 tot veel tussenringen.

Mick85 8mnd geleden

@redeagle14
Dank je, heb ze denk ik gevonden en besteld, net als de schraapseal en andere seals en o-ringen voor de stuurhulp.
Stuurventiel aansluiting lekte ook maar kan niets aan de leidingen vinden dus neem aan dat het de koperen ringen waren dus ook nieuwe besteld.

Gelijk maar ook de pakking van het inspectie deksel van de motor vervangen, deze zweet een beetje veel.

En nu alles toch los is ook maar eens naar het elektra kijken wat niet helemaal werkt.

Snaar van de dynamo vervangen en hydrauliek van stuurhulp vervangen.

Moet ook nog naar de remmen en koppeling kijken maar nog geen idee hoe dat zit , daar moet ik me nog verder in verdiepen.

« Terug naar discussielijst