Fiat 110-90 - Waar zit de peilstok van de versnellingsbak van een Fiat 110-90dt

Ik heb een Fiat 110-90 dt, maar deze gaat wat moeilijk in zijn versnellingen. Het voelt ook alsof de koppeling versleten geraakt, want hij slipt een beetje. Nu wou ik eerst eens de oliepeil controleren om te zien of deze wel op het juiste niveau staat.

gaston
7mnd geleden

Laatste reactie

Reacties

arjen90 7mnd geleden

Hoi Gaston, heb je de stand van het koppelingspedaal al gecontroleerd? Die moet ongeveer gelijk met het rempedaal staan.

Staat deze te laag of te hoog, dan heeft dat invloed op het schakelen.

gaston 7mnd geleden

De koppeling staat ongeveer even hoog als de rempedalen

Ford revisiemotor 7mnd geleden

Hoe is de onderkant van het koppelingshuis, is die mooi droog?
Als de krukaskeerring lekt kan dit tot een vettige koppelingsplaat leiden, dan kan hij ook gaan slippen.

gaston 7mnd geleden

De onderkant ziet er redelijk vettig uit

gaston 7mnd geleden

Is de peilstok van de versnellingsbak deze naast het derde punt

Ford revisiemotor 7mnd geleden

@gaston
Volgens mij zit de peilstok aan de achterzijde van de achterbrug, langs de topstangbevestiging.

DANOONTJE POWERR 7mnd geleden

@Ford revisiemotor dat is bij de 4 cilinders, die hebben geen gescheiden versnellingsbak.

HGJR68 7mnd geleden

Let op de versnellingsbak is apart. Niveau peil zit naast de voorste cabinesteun ( sleutel 27 dacht ik). Is wel dezelfde olie als de achterbrug. Peil achterbrug zit idd naast het topstang punt (sleutel 13)

FiatArgi fan 7mnd geleden

@HGJR68 Peil van het achterbrug is zonder sleutel, dat is enkel bij de 4 cilinder tractoren en kleiner. Zit achteraan rechts, een beetje achter de trekhaakstoel. Je kan deze er gewoon uittrekken.
Peil van de versnellingsbak is inderdaad aan de rechterkant van de trekker achter de cabinesteun, dop 27 en kan ongeveer 11 liter in.
Check de splitpen onderaan de versnellingsbak/ koppelhuis als deze vettig is. Deze kan ook vast zitten, dan eerst eens losmaken. Hiervoor moet je de afschermkap van de 4WD as losmaken. Als deze vettig staat zal er olie van motor of versnellingsbak in en rond de koppeling lekken.

Mijn Fiat 110-90 lekte onlangs vanuit de versnellingsbak, deze had slechts 5000 uur gelopen. Nu de boel volledig vernieuwd met nieuwe koppeling, butéelagers en keerringen

gaston 6mnd geleden

Hallo,

Ik heb vandaag de olie peil van de versnellingsbak gecontroleerd en deze zat overvol. Nu bekeek ik dan ook de peil van de achterbrug maar deze was te leeg om het niveau te kunnen aflezen. Kan het misschien zijn dat er een interne dichting kapot is gegaan?

FiatArgi fan 6mnd geleden

@gaston Er zit inderdaad een keerring tussen de versnellingsbak en achterbrug.
Ik zou de olie van de versnellingsbak er uit halen en de achterbrug vullen op niveau en de trekker zo een paar dagen aan de kant zetten. Dan kan je kijken als het peil uit de achterbrug gezakt is of niet.
Op zich heeft dit niet te maken met jouw schakelprobleem. Hoeveel olie zat er teveel in de versnellingsbak?

« Terug naar discussielijst