Case International 845 XL Plus - geen toerental/pto toerental

Achja, er ligt her en der wel eens een drupje, maar hier wordt het toch duidelijk erger. Lange zoektocht geweest, maar het lijkt te komen vanuit een pkaat waar 4 hydrauliekleidingen in toekomen/vertrekken, links onder het voorraam. Net boven het handremmechanisme. Ik heb een nummer van dat plaatje, maar wat eit daaracjter? Of zijn het de dichtingen die lekken, moeilijk te zien. In het wph vind ik niet direct de juiste tekening ook. Iemand die kan helpen?

demuywo
6mnd geleden

Laatste reactie

Reacties

demuywo 6mnd geleden

Fotootjes...

(klik om te vergroten)

Hierop zie je de onderdeelnummer, maar ik vind hem niet terug in boek.

demuywo 6mnd geleden

En nog eentje

(klik om te vergroten)

Hier zie je de vloeistof weglekken...

labella 6mnd geleden

Daar zit niks spannends achter, gewoon leidingen van het stuur. Als je in de cabine onder het dashboard naast het koppelingspedaal kijkt kun je het zien.

(klik om te vergroten)

brauheist 6mnd geleden

Dat zijn idd de leidingen van de orbitrol, even goed kijken welke lekt wellicht iets aandraaien. Naar mijn weten zit hier geen afdichting tussen
Correctie, wel koperen ringen dacht ik

demuywo 6mnd geleden

Mat eruit in cabine, vloer ook vettig van de olie... binnenkant wat afgekuist. Even gestart en wat links/rechts aan het stuur draaien, niks zichtbaars. Ga het zo open laten en eens zien na uurtje rijden/werken.

(klik om te vergroten)

Binnenkant onder het stuur

brauheist 6mnd geleden

@demuywo als het binnen nat is kan het ook uit de orbitrol zelf komen

demuywo 6mnd geleden

Lijkt me 'droog'.

(klik om te vergroten)

Geen olie

demuywo 6mnd geleden

Nog eentje...

(klik om te vergroten)

Geen drupje

demuywo 5mnd geleden

Ziet er naar uit dat het de koppeling van de leiding in de cabine met die langs de motor is, zelfde leiding staat met een drupje olie nat nu. Maar dat miet je waarschijnlijk met van die 'open ringsleutels' zoals voor remleidingen aandraaien, en die heb ik niet in deze maat. Je kan er ook slecht bij. Even langsgaan bij de smesse

Neemt ie olie voor de servo van achterbrug of waar moet ik eens peilen?

(klik om te vergroten)

Rechtse staat nat, en dezelfde leiding kant motor ook.

brauheist 5mnd geleden

@demuywo het is een heel geprutst maar beetje wringen met een steeksleutel moet wel lukken, olie is dr hydrauliek olie uit het hefdeksel, daar boven peil je ook dus

demuywo 5mnd geleden

@brauheist hm, kunnen eens proberen... ik heb een extra hydrauliektank, dan peil ik achter aan de hef.

brauheist 5mnd geleden

@demuywo als er in die tank uberhaupt olie zit heb je altijd genoeg, tenzij je er een kieper aan hangt

Corne S 5mnd geleden

@brauheist
Voor het stuur inderdaad wel. Beetje apart systeem met die extra tank. Het hefdeksel blijft al vol zitten met olie en als die overvol raakt, loopt die pas over naar de tank waar de pomp het ook uit zuigt.

Ook heb je met tank geen zuigfilter. Al zit het zuigfilter bij inters op een onhandige plaats.

brauheist 5mnd geleden

@Corne S de mijne heeft de aanzuig gewoon in het hefdeksel zitten? Ander heb je er toch alsnog niks aan?

Corne S 5mnd geleden

@demuywo
Open ringsleutels kunnen soms ook handig zijn.

demuywo 5mnd geleden

@Corne S weet ik, maar die heb ik niet in 22 of 24mm

Vandaag met steeksleutels geprobeerd maar bougeert niet. En ondanks dat ie daar nu niet lekt toch weer oliedruppels onder cabine, of twas nog een restantje... eens zien als ie een uurtje gewerkt heeft.

demuywo 4mnd geleden

Traktor us terug van bij de smesse, olielek orbitrol opgelost, maar tijdens het naar huis rijden viel me op dat ik enkel rijsnelheid heb en geen toerental (display geeft '0') en als ik pto snelheid wil weten helemaal niks. Ik vermoed ergens een losgekomen stekker? Onder de motorkap vind ik niet direct iets. Iemand tips waar te zoeken?

brauheist 4mnd geleden

Voor de orbitrol te verwijderen moet het hele dashbord eraf dus daar onder zou wel iets los zitten

demuywo 4mnd geleden

Orbitrol is er niet uit geweest, waren de koppelingen van de leidingen waar ze van cabine naar motorkap gaan. Als eens gekeken maar zie niet direct iets los... hmm

brauheist 4mnd geleden

@demuywo de stekkers die daar zitten voor de kabels van binnen naar buiten kunnen ook wel is vervelen

brauheist 4mnd geleden

@demuywo even loshalen, schoonmaken en inspuiten en weer proberen

demuywo 4mnd geleden

@brauheist mja, maar met wat spuit je ze in? Ik deed er vroeger vaseline op, iemand zei dan dat dat niet goed was? Contact spray? WD 40? Siliconespray?

labella 4mnd geleden

@demuywo Als ik het niet weet gebruik ik altijd wd 40, meestal werkt het..

demuywo 4mnd geleden

@labella hehe, zal ze eens kuisen met remreiniger en dan inspuiten met wd 40... je hoort het wel

demuywo 4mnd geleden

Stekkers losgemaakt, gekuist, ingespoten, teruggeplaatst, geen verandering. Toerenteller geeft nul zan, pto niks, ik heb enkel onderdelenboek van de gewone 845 xl, iemand soms de tekening van de XL Plus ivm toerenteller etc? Aangezien hij nul geeft krijgt hij wel voeding, maar waarschijnlijk geen info van de sensor... maar waar zit die?

(klik om te vergroten)

Voor het kuisen...

labella 4mnd geleden

@demuywo Dashboard resetten misschien? Ik heb het een jaar geleden gedaan maar weet niet meer hoe het moet. Moet nog ergens op tractorfan staan maar om een topic terug te vinden is een ramp.

wotan2 4mnd geleden

@demuywo kwaliteit is niet heel geweldig, maar met moeite is het lees baar.
tractorfan.nl/album/5994/…

demuywo 4mnd geleden

Mja, daar kan ik niet veel van maken... zal morgen maar eens rondbellen. En ooit eens het juiste handboek van een Plus zoeken.

demuywo 4mnd geleden

Niemand elektrisch schema van een 845 xl plus liggen? Of waar de toerentalsensor zit?

wotan2 4mnd geleden

@demuywo in het andere topic waar je gereageerd hebt, heb je kunnen lezen dat de tractor geen toerental sensor heeft. Alles word uit het motor toerental berekend. Bij de keuze hendel die de bak in gaat voor het aftakastoerental, zit wel een schakelaar die dit doorgeeft aan het dashbord, misschien is die kapot, of de kabel er naar toe (stekker in het dashbord).

demuywo 4mnd geleden

@wotan2 ik bedoel de motortoerenteller dus, niet de aftakastoerenteller

. Ik zou graag weten waar dat motortoerental gelezen wordt.

Dairy-Special 4mnd geleden

@demuywo Motortoerental komt van de W aansluiting op de dynamo

demuywo 4mnd geleden

@Dairy-Special blijkbaar, juist tractor terug binnen gebracht. Mechanicien direct naar die W aansluiting gekeken. Alle kabels zitten goed. Ze gaan wat meten nu. Int slechtste geval is die sensor op de alternator toevallig kapot gegaan...

« Terug naar discussielijst