Farmall D-430 - Start niet meer na vervanging gloeibougies

Hallo allemaal,

Ik heb laatst de gloeibougies vervangen van mijn farmall d 430
Voordat ik ze verving starte hij zeer slecht maar had hij nog wel ontbranding
Na het vervangen heeft hij geen ontbranding meer de gloeibougies doen het ze gloeien ik heb ze allemaal doorgemeten
Weten jullie nog wat ik kan doen

van-wetten
8mnd geleden

Laatste reactie

Reacties

brauheist 8mnd geleden

Heb je gloeistiften of gloeispiralen erin gestopt?

van-wetten 8mnd geleden

@brauheist gloei spiralen

redeagle14 8mnd geleden

@van-wetten heb je wel de juiste gemonteerd? Het gaat nog wel eens mis met om nummeren.

van-wetten 8mnd geleden

@redeagle14 ja er stond op oltractor shop dat ze passen en voor dat ze vervangen zijn kreeg ik de trekker nog gestart ik heb ze opnieuw gecontroleerd en aangedraaid na het vervangen want ik dacht mischien heeft die geen compressie maar dat hielp ook niet

redeagle14 8mnd geleden

@van-wetten maar passen en gelijk zijn is wel een punt. Goed kijken of de waardes gelijk zijn.

brauheist 8mnd geleden

@van-wetten hoelang heb je gegloeid?

van-wetten 8mnd geleden

@brauheist totdat het gloei spiraal vuurrood werd

basia 8mnd geleden

@van-wetten

Zie ook vorige topics over dit onderwerp

tractorfan.nl/topic/7624/ en topic nr : 261886

Zelf heb ik ook met gloei-stiften heel goede ervaringen in een vergelijkbare motor (OM 636) slaat veel beter aan ;
en na starten even blijven gloeien ; loopt soepeler rookt veel minder

brauheist 8mnd geleden

@basia die van mij heeft ook gloeistiften gaat super, maar gloeispiralen moet ook gewoon werken

basia 8mnd geleden

@brauheist

Ja klopt ; toch denk ik dat stiften een iets hogere warmte afgifte hebben ; en vooral als de compressie iets minder word kan dat in het voordeel zijn bij een koude start .

radium45 8mnd geleden

Wel de juiste temperatuur? Hier eens meegemaakt bij een Toyota pick-up... Deze ging slechter starten in de winter, bij een Toyota dealer hier originele gloeibougies besteld voor dit type auto en toen wilde het ding helemaal niet meer aanslaan. Bleken ze de verkeerde besteld te hebben, waren voor de zuid europese landen bestemd. Die werden minder heet als dat voor de noordelijkere landen gewenst was. Met de juiste startte het ding weer als een tierelier.

brauheist 8mnd geleden

Komt er rook uit de uitlaat? Zoja welke kleur?
Heb je tijdens het sleutelen het dieselkraantje per ongeluk dicht gezet? De gloeispiralen kom je niet heel makkelijk bij dus dat kan ook gebeurd zijn? ( mits deze nog op de orginele plaats zit)

van-wetten 8mnd geleden

@brauheist er komt witte rook uit de uitlaat maar hij wil echt niet door pakken en normaal rookt die meteen zwart

radium45 8mnd geleden

Quote Reactie van @van-wetten:

de gloeibougies doen het ze gloeien ik heb ze allemaal doorgemeten

Worden ze echt rood tijdens het gloeien?

brauheist 8mnd geleden

@van-wetten heb je de dieselkraan gecontroleerd? Bij het luchtfilter.

van-wetten 8mnd geleden

@brauheist hij krijgt gewoon diesel

brauheist 8mnd geleden

@van-wetten heb je de mogelijkheid de tractor aan te slepen?

roscho 8mnd geleden

@van-wetten Je kunt nog proberen om de hele luchtinlaat voor te verwarmen met een föhn, verfafbrander of elektrisch kacheltje. Als hij daarna wel start, weet je dat het aan de ontstekingstemperatuur ligt, dan is er tóch iets met de gloeiers.

Piet1960 8mnd geleden

De accu wel 100% ? Gloeien vraagt veel stroom.

bas101 8mnd geleden

Wat ik altijd doe is , de 4 gloeispiralen aansluiten maar nog niet in de kop draaien , dan op t dashbord gloeiknop bedienen en dan kijken hoe lang het duurt voordat de gloeispiralen gaan gloeien , dus dat de spiralen oranje kleuren , deze tijd schrijf ik op het dasbord , daarna de gloeispiralen in de kop montieren, winters even een paar seconden langer gloeien , de destijds voorgeschreven minuut gloeien is dus bij lange na niet nodig ,bij de ene tractor gloeien ze al na 8 sec de andere bijv na 26 sec . , dan weet je meteen ook zeker dat ze alle 4 gloeien , als in serie geschakelde spiralen 1 stuk is gloeit er niet 1 en dan zal ie ook nooit starten , tevens hoort t gloeioog op t dashbord passend te zijn bij de gloeispiralen , er zijn hier 4 of meer verschillende soorten in , lees weerstand ;

bas101 8mnd geleden

@bas101 als ze alle 4 gloeien en de motor wil niet starten heb je een andere storing , bijv slechte verstuivers , slechte compressie.

Boskotten 8mnd geleden

Hallo mijn fahr 130ah bj 1957 heeft een handel naast de versnellingspook s -l waar is deze voor er gebeurt namelijk niks als ik hem in de l zet gr harrie

brauheist 8mnd geleden

@Boskotten hier moet je even een topic voor aanmaken.

Boskotten 8mnd geleden

Heb ik net gedaan