Case International 1056 XL van jdenmfenfendtfanaat

Case International 1056 XL

dikke case vertrekt

Reacties

gewoon ik
jaja
johndeere4430
waarom zo hij heeft de turbo nog heel nie goed op druk
steyr1455
de eyckens mej zenn 1056
grellig turbo dat daar onder die kap sta zalle manne
is even sterk als menne 1455
Inter724
Met optrekken redt je het toch niet om de turbo op druk te krijgen en dat hoeft ook helemaal niet! (tenzij die in 3 of 4 hoog rijdt haha)
johndeere4430
ow dan heb je een rare trekker wij bouwen bij onze valmet en volvo altijd vlink druk op en dan weg gaan rook die temminste ook nie zo en het die gelijk goed gang bij de start
johndeere4430
en is die goed op toeren
Inter724
jaja maar dan ben jij ook niet standaard en trek je in een hoge gang!
magerehein
Ziet er leuk uit maar et werkt allemaal niet.Een maat banden die al niet eens onder de spatborden past en een turbo op een blok die de stress van zoiets niet eens verdragen kan, koopt een 1255 is het zelfde blok met wel de aanpassingen.En wat er uit die uitlaat komt is niet gezond voor een 358
wiegehts
inderdaad dat is geen trekker meer die nog is 5000 uur draait.
jd-driver
de banden passen wel onder de spatborden,, maar die hebbe ze eraf gehaalt voor in de 4.5 ton te kunnen trekken,, en die turbo komt direct op druk nadat je vertrokken bent. en zo een 358 kan daar best tegen

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 2876 foto's van de Case International 1056 XL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
10
PUNTEN
1
WEERGAVES
8

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE