Foto van:
mf 6150
mf 6150
mf 6150
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 305 LS.
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 305 LS, gezamenlijk zo'n 209.136 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Beste leden,
Ik ben Joep en 12 jaar, bijna 13 oud.
Ik snuffel best wat rond en over de Fendt 305 LS Turbomatic (gemaakt begin jaren '80) heb ik een paar vragen.
Wie heeft ervaringen met deze trekker en
hoe zijn die?
En waar moet je opletten bij een aanschaf van zo een?
Goedemiddag,
Toen ik gisteren de pijlplug van de achterbrug van mijn 305 losdraaide kwam de olie er uit stromen. De hefcilinder is hoogstwaarschijnlijk dus lek. Kan ik de cilinder inclusief bus er uit halen zonder de cabine te demonteren? Of kan ik beter de complete hefdeksel demonteren en meteen kijken of er nog meer aan de hand is?
Bij de 100 serie kun je hier heel makkelijk bij en stelt het niet zo veel voor maar met de 300 serie heb ik geen ervaring met het demonteren van de cilinder.
Ik had laatst al wel een keer gezien dat mijn heffing onbeladen rustig omhoog gaat is dit hier een teken van?
Hallo,
Vandaag heb ik in een keer last van dat mijn remmen vast happen / schokt. Als hij dit doet is het goed hoorbaar je hoort echt dat hij meteen aangrijpt.
Dit heb ik alleen als ik vooruit rem. Als ik achteruit rem doet hij dit volgens mij niet dan remt hij wel geleidelijk.
Even in het kort uitgelegd:
Hoort geleidelijk te remmen, rem schokt , blokkeert als het waren en maakt dan kabaal.
Als ik de remmen appart in trap dan hoor ik bij de linker rem, iets van lucht? en drukt het pedaal ook terug. Rechter rem doet dat niet.
Wat kan het wezen? (Remmen achter zijn als het goed is vervangen)
Goedemiddag,
Nadat de dendt is opgeknapt hebben we gedonder met de remmen. Remmen zijn goed ontlucht, er kwam geen lucht meer uit.
Dan zijn de remmen op druk en remt ie goed, na een korte/lange tijd is de remdruk weg en moet je 2 of 3 keer pompen om druk te krijgen.
Bovenstaande was voor het nalopen van de voorremmen en het vervangen van de remverdeler.
Er zijn al nieuwe remboosters op gezet en de voorremmen zijn nagelopen.
Voor 2 nieuwe slangetjes en rubbertjes in de cilinders vervangen en schoongemaakt, aanslag van 1 remschoen ook gemaakt.
Achter is de remverdeler vervangen, die zat vol met rommel.
Dit is nu:
De ene keer remt ie perfect en pakt ie voor mee en de keer erna pakt ie voor niet mee en blokkeert ie het rechterachterwiel.
Bvd
Om de laatste puntjes op de i te zetten zijn we nog op zoek naar bevestingspennetjes en clipjes om het luchtrooster in het dak vast te zetten. Bij onze 305 zijn ze er al jaren af, maar er staat me iets van bij dat dit zwarte kunststof pennetjes zijn die je een kwart slag moet draaien om ze vast te zetten.
Ook ben ik nog opzoek naar de gele dopjes die in de zijkant van het moederblok zitten. Ik heb 1 website gevonden maar deze is mij totaal onbekend.
Bij voorbaat dank
Goedemiddag,
Wij zijn onze 305 aan het opknappen en we vragen ons af wat het materiaal is dat op de bodem van de kuip is geplakt. Zodat we weer iets soortgelijks kunnen terugplaatsen.
Edit: dit antwoord is mij inmiddels bekend.
Nu ben ik alleen nog opzoek naar
-Een aftakas stomp voor met type met digitale uren/toerenteller.
-een oplossing om bekleding op te knappen.
Nieuw is niet te betalen.
We zijn al bij Jan Ubak en Joop Platen geweest, zij hadden niks liggen. Koop van der Wal tevens ook niet.
Hallo,
Onze Fendt 305LS, uit ‘91, verbruikt iets koelvloeistof. Daar zit een 226 B motor in.
Er zijn geen uitwendige lekkages, dus ik ga er vanuit dat het dan inwendig is.
Er komt verder ook niks bij de motor olie,
dus ik denk dan aan een koppakking.
Heb nu de volgende vragen:
-heeft deze motor, droge of natte bussen?
-hoe kom ik erachter, welke koppakking dat
dan is? Ik zou zeggen, die het verste van de
radiateur af zit?
-moet je dan alleen die kapotte koppakking
vervangen, of alle 4 vernieuwen?
John
Beste tractorfanners,
Ik heb op een fendt 305 deze sticker gevonden (zie bijlage). Waar is deze van en zou ik deze nieuw ergens kunnen kopen?
Mvg,
Ik ben bezig met het vervangen van de remmen. Echter nu zit ik met het probleem dat de remtrommel muur vast op de as van de eindaandrijving zit. Ik heb hem al ingespoten met wd40 en proberen warm te stoken. Helaas krijg ik er geen beweging in.
Iemand misschien nog een tip?
Hallo allemaal,
Ik heb een Fendt 305LS (4WD) uit 1982 en ik heb een aantal problemen.
Het eerste probleem is dat mijn v snaar soms heel erg piept, ik wil dus een nieuwe v snaar bestellen om te kijken of dit het probleem verhelpt. Nu zit er een 10x1225 op, maar als ik op internet zoek krijg ik allemaal verschillende maten. Weet iemand welke ik het beste kan pakken? Of weet iemand een andere oplossing om het piepen te verhelpen.
Het andere probleem is dat hij aan de achterkant (hef), olie lekt. Weet iemand hoe ik dit probleem kan verhelpen?
Goede middag. Heeft iemand hier afstelgegevens van de aftakas koppeling. En van de drukgroep. Bijde zijn aan vervanging toe.
Heb er nieuwe lamellen in en een nieuwe drukgroep. Alleen ik wil nu alles even na meten voor dat ik hem dicht doe. Vr gr jacco
Trommelremmen doen nagenoeg niets tijdens het rijden maar slepen wel wat aan daar de trekker rijdend de koppeling in trapt de trekker redelijk afremt.
Remvloeistof is vorig jaar vervangen en tankje blijft netjes op pijl staan en de rempedalen zitten netjes hoog (+/- 6 cm indrukken bij volle remkracht en zakt niet weg).
De trekker heeft naar mening trommelremmen daar de ronde zwarte plastic dop op de as niet aanwezig is en de ontluchtbout naast de remslang zit.
* hoe kan ik het makkelijkst de remschoenen controleren?
* hoe kan ik het makkelijkst de achterremmen loshalen?
* hoe kan ik het makkelijkst de voorremmen controleren?
* hou kan ik het makkelijkst de voorremmen loshalen?
Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.
Hallo allemaal
Mijn 305 kraakt soms onder het rijden, ook zonder dat je koppel of op gang kom. Reed vandaag een stukje in zn 30 km, en af en toe is er dan een kort kraak/kras geluid te horen.
De koppeling is niet goed meer maar die kan volgends de monteur nog een jaartje mee
Weten jullie wat dit is? Het zijn echt buien, de ene keer gebeurd het wel, de andere keer niet.
Alvast bedankt!!
Beste tractorfanners,
Ik heb op een fendt 305 een hydraulisch remventiel. Maar als ik een aanhanger aankoppel met hydraulische remmen, en als ik dan al een klein beetje de rem intrap remt de aanhanger heel erg straf. Dus de aanhanger remt heel erg, dat de wielen bijna blokkeren. Ik heb het ook met andere trekkers geprobeerd maar daar remmen de aanhangers niet zo straf. Weet iemand misschien hoe ik er voor kan zorgen dat de aanhanger minder straf remt?
Goedendag
Ik zoek voor onze fendt 305lc de computer/E-box die achter het vierkante deksel in het dashboard bij op de vloer zit. Deze is bij onze fendt kapot waardoor hij een storing geeft van de oliedruk en de toerenteller enzo niet meet werkt. Met een andere computer eraan werkt alles perfect alleen is die andere niet te koop.
Weet iemand een adres of heeft er iemand zo'n eentje toevallig liggen?
Alvast hartelijk dank.
Grt karlo
Ik moet nog het bouwjaar achterhalen van 2 trekkers.
-Fendt 305
-Renault 651
De Fendt schat ik op 87 of 88 afgeleid van de gietnummers en de velgen. Is het eventueel ook af te lezen van het serienummer?
De Renault vindt ik nogal onduidelijk, en weet ook niet welk van de nummers het serienummer is.
Hallo,
Ik ben momenteel bezig om de remmen van mijn 305 te repareren, hij remt namelijk niet. Ik had al een aantal dingen gecontroleerd, zoals druk op de pedalen enzovoort, dat was allemaal goed(druk zakte niet weg).
Uiteindelijk tot te conclusie gekomen dat de remschoen voering mogelijk weggesleten kon zijn of dat de wielremcilinders lek waren. Echter heb ik hierbij twee vragen waar jullie mogelijk een antwoord op weten.
1.) Valt de werking van de remcilinders makkelijk te testen?
Ik zie aan de voering van de remschoenen dat één van de twee, al ver weggesleten is in tegenstelling tot de andere, zoals te zien is op de bijgevoegde foto. Zou dit mogelijk een symptoom zijn van een defecte remcilinder?
2.) Valt het remhuis(precieze benamingen weet ik niet) los te halen van de trompet, zonder de eindvertraging volledig uit elkaar te halen?
Zoals op bijgevoegde foto van de trompet te zien is, is er een duidelijk overgang tussen het deel van de rem en eindvertraging. Krijg hem alleen niet van elkaar af, dien ik hierbij dan nog de bouten aan de binnenkant los te draaien. Dit lijkt me sterk aangezien je met geen een enkele sleutel, die bouten los krijgt in de trompet aangezien je geen ruimte hebt. Ja tenzij je de eindvertraging uit elkaar haalt maar dat was ik eerste instantie niet van plan. Misschien toch een kwestie van lomp slaan met een hamer en houten blok ?
Alvast bedankt
Hallo allemaal.
Weten jullie of je bij een trekker een kenteken aan de voorzijde moet, en moet deze dan ook verlicht zijn?
Groet gerard
Is er een andere optie om de kipper evengoed goed aan de trekker te koppelen ?
Goedendag,
Wat voor type koelvloeistof moet je in een 305 gooien?
Alvast bedankt,
